Carcasa de acero/carcasa de aluminio/cilíndrico/serie de embalaje flexible:
(1) Cátodo: la sustancia activa es generalmente manganato de litio u óxido de cobalto de litio, material de manganato de litio de cobalto de níquel, las bicicletas eléctricas se usan generalmente óxido de manganeso de litio de cobalto de níquel (comúnmente conocido como ternario) o ternario más una pequeña cantidad de manganato de litio, puro manganato de litio y fosfato de hierro y litio debido al gran volumen, bajo rendimiento o alto costo y se desvanecen gradualmente. El colector de corriente conductivo utiliza papel de aluminio electrolítico con un espesor de 10-20 micras.
(2) Diafragma: una película de polímero especialmente formada, la película tiene una estructura microporosa, lo que permite que los iones de litio pasen libremente, mientras que los electrones no pueden pasar.
(3) Ánodo: el material activo es grafito o carbono con una estructura aproximada de grafito, y el colector conductor utiliza una lámina de cobre electrolítico con un espesor de 7-15 micras.
(4) Electrolito orgánico: disuelva los solventes de carbonato con hexafluorofosfato de litio y use electrolitos en forma de gel para polímeros.
(5) Carcasa de la batería: dividida en carcasa de acero (rara vez se usa el tipo cuadrado), carcasa de aluminio, carcasa de hierro niquelado (uso de batería cilíndrica), película de plástico de aluminio (embalaje flexible), etc., así como la tapa de la batería, es también el polo positivo y negativo de la batería [