El peso de una batería de iones de litio de alta densidad de energía es la mitad que el de una batería de hidruro de níquel-cadmio o níquel-metal de la misma capacidad, y el volumen es 20-30 por ciento de níquel-cadmio y {{6} } por ciento de hidruro de níquel-metal.
La tensión de funcionamiento de una batería de iones de litio monómero a alta tensión es de 3,7 V (la media), lo que equivale a tres baterías de níquel-cadmio o níquel-hidruro metálico conectadas en serie.
Las baterías de iones de litio no contaminantes no contienen metales nocivos como cadmio, plomo, mercurio, etc.
Las baterías de iones de litio sin litio no contienen litio metálico y, por lo tanto, no están sujetas a las restricciones de transporte aéreo que prohíben el transporte de baterías de litio en aviones de pasajeros.
En condiciones normales, el ciclo de carga y descarga de las baterías de iones de litio puede superar las 500 veces, y el fosfato ferroso de litio puede alcanzar las 2000 veces.
El efecto memoria sin efecto memoria se refiere al fenómeno de que la capacidad de la batería disminuye durante el ciclo de carga y descarga de las baterías de níquel-cadmio. Las baterías de iones de litio no tienen este efecto.
La carga rápida utiliza un cargador de corriente constante y voltaje constante con un voltaje nominal de 4,2 V, que puede hacer que la batería de iones de litio se cargue por completo en 1.5-2.5 horas; y la batería de hierro de fósforo de litio recientemente desarrollada ya se puede cargar completamente en 35 minutos.